ドゥカティ史上、最高の公道走行可能モデルとして2020年2月に発表されたのがスーパーレッジェーラV4です。
同社のスーパースポーツ、パニガーレV4をベースに軽量化を徹底追求。
カウル類をはじめフレームやスイングアーム、ホイールもカーボン製となっています。
エンジンは「デスモドロミック・バルブタイミング・システム」を採用した998ccのV型4気筒。
サーキット用のアクラポヴィッチ製エキゾーストを装着することで最高出力234馬力を発揮します。
また、スタイル上の特徴にもなっている、フロントカウルに装着されたカーボン製の空力パーツ「バイプレイン・ウイング」は270km/hで50kgのダウンフォースを発生。
ドゥカティの持てる技術を惜しみなく注ぎ、熟練工により組み立てられた、世界限定500台のプレミアムバイクです。
模型要目
全長176mm、全幅67mm、全高98mm
V型4気筒エンジン、スイングアーム、フロントフォーク、サイドカウル、フューエルタンクはフレームにビスで固定。
フロントカウルに装着された4枚のウイング、左右にトンネル状の開口部を持つシートカウル、アンダーカウル形状と一体化したサイレンサーなど、特徴的な造形をリアルに再現。
チェーンは左右に分割してローラー部分まで立体的に表現。
リヤまわりの精密感を高める仕様。
サイドミラー面にはインレットマークを使用。
サイドカウルのレッドのグラデーション模様やカーボン地はスライドマークを用意。
タイヤはトレッドパターンが彫刻された質感ある合成ゴム製。
ピレリのタイヤマークもセット。
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