新しい出会いがある、新たな行動の予感がある
「実車の特徴」
駆動方式を前輪駆動（FF）へと変更し1980年に登場した5代目ファミリア。
マツダはBDプラットフォームと名づけられたプラットフォームを新規開発し、リアには変形パラレルリンクストラット式の「SSサスペンション」を採用しました。
日本機械学会賞を受賞した新開発E型エンジンは、低燃費とハイパワーを両立。
「燃費」「走り」「広さ」を兼ね備えたファミリアは、第1回の日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しています。
『キットの特徴』
カタログ仕様を再現
昭和50年代に開発された金型を使用
車高選択式
半ツヤメッキ仕上げのホイール等
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