【 走りを磨いたスポーツセダン 】
1957年に初代モデルがデビューし、日本を代表する高性能車の一台として親しまれているNISSAN スカイライン。
1981年8月にデビューした6代目モデルの中でも、特にスポーツ性の高いグレードが2000ターボ GT-E・Sです。
ウェッジシェイプを基調とした端正なボディに、145馬力を発揮する2リッター直列6気筒ターボエンジンを搭載。
サスペンションはフロント・ストラット、リヤ・セミトレーリングの四輪独立、ブレーキは前後ともディスクタイプとし、ダンパーの硬さをスイッチひとつで変えられる「アジャスタブル・ショックアブソーバー」を量産車として世界初採用。
このほかにも、地磁気を読み取り目的地までの距離と方向を示す「ドライブガイドシステム」などをオプションとして設定するなど、当時最先端の装備を満載。
洗練されたスタイリングとスポーツ性にこだわったハイメカニズムが注目を集め、ドライビングの楽しさを追求した高性能GTとして高い人気を獲得したのです。
【 模型要目 】
★6代目NISSAN スカイラインの中でも特にスポーツ性の高いグレード、2000ターボ GT-E・Sのプラスチックモデル組み立てキットです。
★1/24スケール、全長192mm、全幅73mm、全高62mm。
★シャープなノーズを持つ直線基調のスタイリッシュなフォルムをリアルに再現。
★バケットタイプのシートを装備した室内や、フロント・ストラット、リヤ・セミトレーリングの四輪独立サスペンションなども立体感豊かにモデル化。
★タイヤはリアルな合成ゴム製。
★‘2000GT TURBO’のロゴや車名エンブレムなどはスライドマークで用意。
★着座姿勢のドライバー人形1体付き。
写真はキットを組み立て、塗装したものです
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